"Penyebab pertamanya adalah master rem yang sudah rusak karena karet sil bocor. Alhasil minyak rem tidak maksimal menekan piston kaliper," ujar Toha, mekanik yang praktik di bengkel mobil ALI JAYA SERVICE, kepada Customer , beberapa waktu lalu.
Lebih lanjut Rony menerangkan, penggunaan kampas rem dengan kualitas rendah dan yang terlalu banyak kandungan metal juga berpengaruh terhadap sistem pengereman. Akibatnya bisa merusak cakram dan lebih cepat terkikis serta bergelombang.
Agar rem tidak blong, Anda disarankan untuk rutin memeriksa kondisi minyak rem. Jika volume berkurang, mungkin karena kampas rem mulai menipis atau terjadi kebocoran cairan minyak rem
"Sebaiknya Anda memeriksa kondisi di sekitar tabung minyak rem dan master rem jika berhadapan dengan masalah tersebut. Buka penutup tabung minyak rem lalu lihat volume dan kondisinya
Tanda-tanda master rem mulai bermasalah/rusak yakni ketika minyak rem di tabung master rem sering menyusut. Selain itu tanda-tanda terlihat saat pedal rem semakin dalam ketika diinjak, dan Anda harus berulangkali menginjak atau mengocok pedal agar rem lebih keras

0 komentar:
Posting Komentar